Waarom / doel van de activiteit

Met dit educatieve zeilspel is het de bedoeling op de korte wedstrijdbaan zoveel mogelijk zeilschepen in te halen. Ieder schip heeft een eigen startpositie op deze kleine baan.

Beschrijving van de activiteit

Met dit educatieve zeilspel is het de bedoeling op de korte wedstrijdbaan zoveel mogelijk zeilschepen in te halen. Ieder schip heeft een eigen startpositie op deze kleine baan.

De achtervolgingsrace is in hoofdzaak een educatieve wedstrijdvorm die binnen de wacht met een beperkt aantal schepen in een vooraf vastgestelde tijdslimiet gevaren kan worden. Alle schepen blijven dus doorvaren totdat de wedstrijdtijd verstreken is, er zijn dus geen afvallers.

De Wedstrijdbaan

De wedstrijdbaan wordt gemaakt met vier boeien, die liggen in een vierkante ruitformatie t.o.v van de wind. Elk schip heeft een eigen door de wedstrijdcommissie toegewezen startlocatie, bij voorkeur gelijk verdeeld over de wedstrijdbaan. Hierdoor start ieder schip ergens anders op de baan met onderling zoveel mogelijk dezelfde afstand. Op het startsignaal begint de wedstrijd rond de boeien. De schepen mogen de boeien alleen buitenom ronden, doen ze het verkeerd dan moeten ze betreffende boei overdoen.

De puntentelling is eenvoudig; het uiteindelijk aantal ingehaalde schepen op het einde van de wedstrijd. Naar keuze kan links, dan wel rechtsom gevaren worden. De wedstrijdcommissie (WECO) neemt plaats op een locatie waar een goed overzicht is.

Ervaringen

Deze inhaal wedstrijd blijkt een enorm leereffect te hebben op de stand en bediening van de zeilen en de inschatting van de werkelijke koers (verlijeren). De wedstrijden worden veelal gewonnen of verloren op basis van de aanwezige zeiltechniek. Door het volgsysteem op een kleine baan (200-300 meter) kunnen de schepen elkaars verrichtingen goed volgen en inhalen, waardoor de bemanningen van elkaar de kunst kunnen afkijken en het ook spannend blijft.

In eerste instantie hebben ook meer ervaren zeilers behoorlijk wat moeite om een rondje netjes langs de boeien te zeilen. Deze wedstrijd is dus op CWO 2+ niveau. Het is aan te bevelen twee verschillende boeivormen te gebruiken om de oriëntatie makkelijker te maken.

Maak de baan zo klein mogelijk als zeiltechnisch mogelijk is. Het leereffect maak je dan zo groot mogelijk. Bij een grote baan lukt inhalen vaak niet in een beperkt tijdsbestek en dan gaat het wedstrijdelement en dus ook de noodzakelijke spanning verloren. Ook als instructie vorm is de ruitvormige baan erg geschikt, zonder wedstrijdelement leren de bemanningen er erg veel van omdat het best moeilijk is de baan goed af te leggen.

Zeiltheorie

Het lijkt dus allemaal een erg eenvoudig baantje om te zeilen, nietwaar ? Bovenaan beginnen we met de klok mee:

• Boei 1: Afvallen tot ruime wind, met en geringe drift lukt het de meeste zeilers wel de goed bij de volgende boei uit te komen. Er is voldoende windruimte om fouten op te vangen door de koers te verleggen. De werkelijk koers is dus anders dan de gestuurde koers, maar hier wordt dat nog niet echt duidelijk.
• Boei 2: Pas op de gijp ! Gecontroleerd uitvoeren en op tijd aan zien komen.
• Boei 3: Na het oploeven verlijert het schip en de zeiler moet dit beseffen. Compenseert hij dit, dan ligt hij in no time met de kop in de wind.
• Boei 4: Doorvaren totdat de peiling meer achterlijk is dan dwars om het verlijeren te compenseren. Doet de zeiler dat niet, dan is de koers gericht om onderlangs boei 1 langs te varen. Maakt de zeiler deze fout, dan zal er een keertje overstag gegaan moet worden tussen boei 4 en 1.

Kortom zo eenvoudig al het baantje lijkt is het dus niet.

Benodigd materiaal

• 4 boeien
• Per ploeg een vlet
• Open vaar water

Veiligheid

• Dragen van een zwem- of reddingsvest: Zie informatieblad gebruik zwem- en reddingsvesten van de Nautisch Technische Richtlijnen (NTR2020) op de website Scouting Nederland

Tips

• Bij een grote groep kun je de afstanden tussen de boeien vergroten of eventueel 2 parcours uitzetten.
• Deze activiteit is te gebruiken voor het oefenen (van onderdelen van de) CWO eisen: